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redhall
Bürger
Herkunft: Halle
Registriert seit: 15.05.2007
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#1  , 22.02.2012 07:00 Uhr
"Außerdem sei die nun von Linken und MitBürgern vorgeschlagene Tunnel-Variante je nach Ausführungsart um 2,8 bis 5,9 Millionen Euro günstiger als die Brückenvariante der Verwaltung, so Wolter. Dem widersprach Baudezernent Uwe Stäglin. Man könne nicht wahllos von irgendwelchen Tunnelbauprojekten Summen aus dem Internet ziehen, meinte er."
Ja, Herr Stäglin, wenn sie mal belastbare Zahlen vorlegen würden, und einen realistischen Variantenvergleich, so aber steht Behauptung gegen Behauptung.
Und auf die Risiken eines Brückenbaus ist hier ja gestern ausführlich hingewiesen worden. Da sind dicke noch mal Mehrkosten in ungeahnter Höhe drin!
Hat er sich dazu auch mal geäußert?
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Franz Josef Strauß: Man muss die Grundsätze so hoch hängen, dass man mühelos darunter durchgehen kann.
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Beholder
Bürger
Herkunft:
Registriert seit: 07.12.2011
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#2 , 22.02.2012 08:30 Uhr
Es ist evident, dass Tunnelbauten teurer sind. Die Ablehnung der Verwaltungsvorlage ist nichts als Populismus.
Die Stadträte sollten jetzt ehrlich und konsequent sein und das Projekt endgültig beerdigen. Damit hätten sich dann - wie nicht selten - die Interessen einer lautstarken Minderheit gegen das Allgemeinwohl durchgesetzt.
Auch Stadträte sind eben nur Menschen, die lieber denen folgen, die laut die Trommeln schlagen.
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tze
Bürger
Herkunft:
Registriert seit: 10.01.2006
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#3 , 22.02.2012 08:34 Uhr
| Zitat: |
Beholder schrieb am 22.02.2012 08:30
Auch Stadträte sind eben nur Menschen, die lieber denen folgen, die laut die Trommeln schlagen.
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Es ist ja auch Wahlkampf.
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Seit 01.01.2008 potenzieller Terrorist.
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hallore
Bürger
Herkunft: HFC Chemie
Registriert seit: 23.04.2009
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#4 , 22.02.2012 10:24 Uhr
die gesamte tangente ist doch sowieso nur ein einziger witz. eine spur pro fahrtrichtung und dann noch die tunneldurchfahrten, hier sind doch unfälle staus und behinderungen vorprogrammiert.
wie heißt es doch so schön, wer billig kauft kauft doppelt und nichts anderes passiert hier seit jahren.
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Metallhund
Bürger
Herkunft:
Registriert seit: 30.11.2004
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#5 , 22.02.2012 10:41 Uhr
| Zitat: |
Beholder schrieb am 22.02.2012 08:30
Es ist evident, dass Tunnelbauten teurer sind.
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Das behauptest du.
| Zitat: |
Beholder schrieb am 22.02.2012 08:30
Damit hätten sich dann - wie nicht selten - die Interessen einer
lautstarken Minderheit gegen das Allgemeinwohl durchgesetzt.
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Stimmt, hier in Halle setzt sich oft genug eine blaulichgekrönte
Minderheit gegen das Allgemeinwohl durch. 
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http://neusprech.org/
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Hallodri80
Bürger
Herkunft:
Registriert seit: 23.11.2011
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#6 , 22.02.2012 13:28 Uhr
| Zitat: |
redhall schrieb am 22.02.2012 07:00
Ja, Herr Stäglin, wenn sie mal belastbare Zahlen vorlegen würden, und einen realistischen Variantenvergleich, so aber steht Behauptung gegen Behauptung.
Und auf die Risiken eines Brückenbaus ist hier ja gestern ausführlich hingewiesen worden. Da sind dicke noch mal Mehrkosten in ungeahnter Höhe drin!
Hat er sich dazu auch mal geäußert?
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Der Herr ist wie andere vor ihm ein Export.
Wenn er wenigestens einer guter Export gewesen wäre, bräuchte man ja nicht meckern.
Aber wie gesagt, laßt sie die HES zu Ende bauen.
Am Ende wird diese Straße das gleiche finanzielle Fiasko für die Stadt werden wie es der Trothaer Hafen jetzt schon ist.
Wenn die Bahn AG dann Forderungen an das Gebiet um die HES Brücke und Straße stellt, um dort Gleise und Anlagen für den Güterbahnhof zu bauen, und die Brücke und Straße abgerissen werden muß,
,von der Notwenigkeit dieser Straße oder Sicherheit vor Grundwasser mal abgesehen.
Bin ich mir sicher, das diese Straße genau wie der Hafen es jetzt schon macht, Halle bundesweit noch mehr in die Negativschlagzeilen bringen wird.
Am Ende zahlts der Bürger mit seinem Geld durch höhere Abgaben und Preise , weil die Schulden dem Stadtwerken übertragen wurden und werden.
/* Diese Nachricht wurde bearbeitet von: Hallodri80 am 22.02.2012 13:31 */
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Psychofred
Bürger
Herkunft: Merseburg
Registriert seit: 09.07.2007
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#7 , 22.02.2012 13:33 Uhr
| Zitat: | Hallodri80 schrieb am 22.02.2012 13:28
Der Herr ist wie andere vor ihm ein Export.
Wenn er wenigestens einer guter Export gewesen wäre, bräuchte man ja nicht meckern. | |
so, jetzt googlen wir noch mal fix den unterschied zwischen ex- und import und dann wird da vielleicht ein schuh draus - oder eher wahrscheinlich doch nich...
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Hallodri80
Bürger
Herkunft:
Registriert seit: 23.11.2011
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#8 , 22.02.2012 13:38 Uhr
| Zitat: |
Psychofred schrieb am 22.02.2012 13:33
so, jetzt googlen wir noch mal fix den unterschied zwischen ex- und import und dann wird da vielleicht ein schuh draus - oder eher wahrscheinlich doch nich...
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Ich schreibe es jetzt deutlicher damits jedem klar wird , was ich meine
Ein Export aus Berlin den man loswerden wollte und in die Provinz zum austoben schickte.
/* Diese Nachricht wurde bearbeitet von: Hallodri80 am 22.02.2012 13:42 */
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redhall
Bürger
Herkunft: Halle
Registriert seit: 15.05.2007
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#9 , 22.02.2012 14:52 Uhr
| Zitat: |
Beholder schrieb am 22.02.2012 08:30
Die Stadträte sollten jetzt ehrlich und konsequent sein und das
Projekt endgültig beerdigen.
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Du meinst sicher die Stadtverwaltung.
Denn die Stadträte haben doch auf Grundlage der Vorlage entschieden.
Alle andere ist nicht evident. 
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Franz Josef Strauß: Man muss die Grundsätze so hoch hängen, dass man
mühelos darunter durchgehen kann.
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Ex-Hallenser
Bürger
Herkunft: Halle
Registriert seit: 14.06.2010
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#10 , 22.02.2012 16:19 Uhr
Was für Vögel sitzen da nur in den Ausschüssen...
Hier gehört mal ordentlich mit der Faust auf den Tisch gehauen, damit die Spinner die dagegen sind endlich die Klappe halten bzw. überstimmt werden. Langsam ist das Kaspertheater nicht mehr auszuhalten!
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Halle (Saale) - die Stadt der verschenkten Möglichkeiten.
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Di.
Do.
05:07
21:10
Klar